Контрольная работа ЧИТГУ

Контрольная работа №2

Задание 2.1

Пуск двигателя осуществляется нажатием кнопки SB1, после чего срабатывает линейный контактор КМ4, подключающий двигатель к источнику питания. Одновременное замыкание контакта КМ4 в цепи реле времени КТ1, КТ2, КТ3 вызовет срабатывание последних и замыкание их контактов в цепи контактора торможения КМ1,КМ2, КМ3 соответственно,  которые тем не менее не сработают, так как в этой цепи разомкнулся размыкающий контакт КМ4.

Для остановки Ад необходимо нажать кнопку SB2.Тогда контактор КМ 4отключится и, разомкнув свои контакты в цепи статора, отключит двигатель от сети переменного тока. Одновременно с этим замкнется контакт КМ4 в цепи аппарата КМ1 и разомкнется контакт КМ4 в цепи реле КТ, что приведет к включению контактора торможения КМ1,КМ2, КМ3 подачи в обмотки статора постоянного тока от выпрямителя V через резистор Rт и переводу двигателя в режим динамического торможения.

Реле времени КТ, потеряв питание, начинает отсчет выдержки времени. Через некоторый интервал времени, соответствующий времени остановки двигателя, реле КТ разомкнет свой контакт в цепи контакторов КМ1, КМ2, КМ3,  тот отключится и прекратит подачу постоянного тока в цепь статора. Схема вернется в исходное положение.

Интенсивность динамического торможения регулируется резистором Rт, с помощью которого устанавливается необходимый постоянный ток в статоре двигателя.

Для исключения одновременной возможности подключения  статора к источникам переменного и постоянного тока в данной схеме используется типовая блокировка с помощью размыкающих контактов КМ4 и КМ1,КМ2, КМ3, включенных перекрестно в цепи катушек этих аппаратов.

Скачать бесплатно Контрольная работа